Miniaturowy adapter Ethernet-over-Air

Name: EOA-130 Miniaturowy adapter Ethernet-over-Air
Brand: HiDes Technology
SKU: EOA-130

EOA-130 to miniaturowy moduł COFDM Ethernet-over-Air o wymiarach 57 × 42 mm i masie 70 g, przeznaczony do łączy wideo FPV, danych i C2 dla UAV/USV; zapewnia szczytową przepustowość 50+ Mbps i do 40+ km z antenami kierunkowymi w konfiguracji 2T2R z dwoma wzmacniaczami. Zoptymalizowane pasmo obejmuje 2200–2600 MHz (na zamówienie 100 MHz–6 GHz) z szyfrowaniem AES-128/AES-256. Dynamiczna zmiana kanału — ręczna w locie albo automatyczna, sterowana jakością sygnału — utrzymuje łącze w spornym spektrum.

Kontakt

Płytka modułu EOA-130A-V03, strona górna, z przewodami antenowymi u.FL

EOA-130 — Konfiguracja piętrowa: płyta nośna EOA-130C-V01 nad modułem EOA-130A-V03 — Konfiguracja piętrowa: płyta nośna EOA-130C-V01 nad modułem EOA-130A-V03

EOA-130 — Łącze punkt-punkt — Łącze punkt-punkt

EOA-130 — Topologia gwiazdy 1-do-N, stacja naziemna jako nadrzędna — Topologia gwiazdy 1-do-N, stacja naziemna jako nadrzędna

EOA-130 — Sieć mesh roju UAV — samoorganizująca się i samonaprawialna — Sieć mesh roju UAV — samoorganizująca się i samonaprawialna

EOA-130 — Zasięg ze wzmacniaczem mocy 1 W — Zasięg ze wzmacniaczem mocy 1 W

EOA-130 — Zasięg z podwójnymi wzmacniaczami (2T2R) — Zasięg z podwójnymi wzmacniaczami (2T2R)

1/7

Szczytowa przepustowość: 50+ Mbps
Anteny kierunkowe + 2T2R: 40+ km
Wymiary płytki: 57×42 mm
Sama płytka z kablami: 70 g

Cechy systemu

01 Szerokość kanału 2.5 / 5 / 10 / 20 / 40 MHz
02 Dynamiczna zmiana kanału: ręcznie w locie albo automatycznie
03 Opcjonalne rozdzielenie częstotliwości w górę i w dół przeciw zakłóceniom kierunkowym
04 Topologie P2P / P2MP / mesh
05 Transparentne łącza Ethernet oraz UART/S.BUS
06 Szyfrowanie AES-128 / AES-256

[ Topologia ]

Gdy prosta jest zasłonięta, trasa robi kolejny przeskok

Sieć kratowa jest zdecentralizowana i wieloprzeskokowa, bez pojedynczego punktu awarii. Gdy dwa końce dzieli zbyt duży dystans albo teren zasłania widoczność, łącze nie musi być linią prostą — ruch dociera do celu przez inne statki powietrzne. Sieć organizuje się i naprawia sama: wyłącz dowolny węzeł, a reszta zbiegnie się do nowej trasy.